Hvorfor rene elektriske køretøjer bruger dyre lithiumbatterier

Hvorfor bruger rene elektriske køretøjer dyre lithium-batterier i stedet for billigere bly-syre-batterier?

Når vi taler om elektriske køretøjer, ved vi alle, at de bruger elektriske motorbatterier og elektroniske kontroller, uanset om de er lavhastigheds- eller ren elektriske. Men for sådanne køretøjer er de også elektriske køretøjer, men de har forskellig behandling. Alle biler bruger batterier, mens rene elbiler bruger lithium-batterier i stedet for bly-syre-batterier med lavere omkostninger. Fra et miljøbeskyttelsesperspektiv er lithiumbatterier mere miljøvenlige end blysyrebatterier.

Derudover er dårlig batterikvalitet, fald af elektrodeplade, elektrolytlækage, vandtab, beskadiget skal og ødelagt batteriklemme også årsagerne til batteriskader. De er alle grundene til, at rene elektriske køretøjer bruger lithium-batterier. Selvom bly-syre-batterier er enkle i proces og meget billige i omkostninger sammenlignet med lithium-batterier, er deres mangler stadig meget indlysende. Opladnings- og afladningslevetiden for blybatterier er kort, med et gennemsnit på 300 til 500 opladninger og afladninger levetid, og batteriets volumen er tung. Sammenlignet med bly-syre-batterier og lithium-batterier med samme kapacitet er vægten af ​​lithium-batterier kun en femtedel af vægten af ​​bly-syre-batterier, og opladnings- og afladningstiden er lang: det ternære polymer-lithium-batteri har 1000 gange opladning og afladning, og det højeste lithiumjernfosfatbatteri har 2000 gange opladnings- og afladningslevetid.

For at opsummere, selvom markedsandelen for lithium-ion-batterier er langt mindre end for bly-syre-batterier, er bly-syre-batterier med hensyn til anvendelsesområder naturligvis mere velegnede til lavhastigheds-elkøretøjer, elektriske cykler, specielle elektriske køretøjer og andre områder, hvor volumen- og vægtkravene ikke er skrappe, og området for rene elektriske køretøjer ikke er inden for dets omfang.