Driftsstatus for elektriske tunge lastbiler i samarbejde mellem Optimumnano og Dongfeng

Sammenlignet med tunge lastbiler med diesel, tilbyder batteriudskiftende tunge lastbiler to kernefordele: miljøbeskyttelse og omkostningsreduktion. Tunge lastbiler har generelt et længere dagligt antal kilometer og kræver næsten kontinuerlig drift i 24 timer. Sammenlignet med andre erhvervskøretøjssektorer har nye tunge energilastbiler allerede opnået økonomisk levedygtighed, hvor de økonomiske fordele ved at udskifte batterier er blevet tydelige.

For nylig har 100 traktor-trailere udstyret med OptimumNano batteri-bytte tunge lastbilprodukter været i egentlig drift i Xinjiang-regionen, primært ved hjælp af 295 kWh lithiumjernphosphat-batterier.

Baseret på den faktiske daglige arbejdstid på 22 timer pr. tung lastbil og 28 dages drift pr. måned, viser en datasammenligning, at den månedlige energiforbrugsomkostning for en tung diesellastbil er næsten 84.400 yuan, mens det månedlige energiforbrug prisen for en batteri-bytte tung lastbil er kun 19.500 yuan. Den elektriske lastbil sparer cirka 64.900 yuan i strømomkostninger pr. måned sammenlignet med diesellastbilen!

Derfor sparer man næsten 713.900 yuan i strømomkostninger ved at bruge batteri-bytte tunge lastbiler i et år, hvis arbejdstiden overstiger 11 måneder, sammenlignet med diesel tunge lastbiler! Batteribytte tunge lastbiler, der erstatter olie med elektricitet, er både grønne og økonomiske.