Hvorfor er lithiumbatteriet ikke fuldt opladet

1, Lithium batteripakke kan ikke oplades.

Lithiumbatteripakken i rene elbiler kan ikke oplades, når batteriet er opladet. Årsagerne kan opdeles i: forkert tilslutning af ladehovedet eller almindelig fejl i ladehovedet; Vedligeholdelse af regnskjold eller lithiumbatteribeskyttelseskort er ugyldigt; Der er en kortslutning mellem lithiumbatteripakken og det kraftige elektriske apparat.

Efter at sikkerhedsrisici er løst, søg efter hinanden: om opladerhovedet er tilsluttet forkert, og om de positive og negative strømstik på lithiumbatteripakken er tilsluttet forkert; Eliminer vedligeholdelsen af ​​lithiumbatteribeskyttelsestavlen for husholdningsapparater, genstart MOS-røret, og mål nøjagtigt, om MOS-røret har driverens arbejdsspænding; Tjek om ledningerne er i stykker.

2, Lithiumbatteriet kan ikke aflades.

Lithiumbatteripakken i rene elektriske køretøjer kan ikke oplades og aflades normalt under påføring. Årsagerne er som følger: lithiumbatteripakkens arbejdsspænding er lav, og vedligeholdelsen af ​​regnskjoldet eller kontrolpanelet; Regnskjoldet eller kontrolpanelet er beskadiget; Forkert forbindelse af positiv og negativ fase ladning og afladning; Linjen er afbrudt, eller strømafbryderen er ikke tændt.

I lyset af den dårlige tilstand kan modforanstaltninger såsom opladning af lithium-batteripakken, finde termisk isoleringsplade eller ruteforbindelse anvendes.

3, Utilstrækkelig opladning af lithiumbatteri

Når den rene elektriske køretøjs lithiumbatteripakke påføres i cirkulationssystemet, afsluttes batteriopladningen uden al den afbrudte arbejdsspænding fra lithiumbatteripakken. Dette skyldes, at enkeltstrengs strømforbrug eller volumen af ​​lithiumbatteripakken er inkonsekvent. Dem med stort strømforbrug eller lille volumen oplades først og vedligeholdes derefter med lithium batteribeskyttelseskortet, så hele processen med batteriopladning kan afsluttes, før andre strengopladningsbatterier er fyldt.

I sådanne tilfælde kan det afbalancerede opladningshoved bruges til at oplade lithiumbatteripakken, så arbejdsspændingen for hver streng er konsistent. Hvis lydstyrken er meget forskellig, er det nødvendigt at udskifte opladningsbatterierne med meget forskellige volumener. Nøglen er dog at udføre volumeninspektion og matchende kapacitetsopdeling for lithiumbatterier før samling af lithiumbatterier, ellers vil det være ubelejligt at skille dem ad i serie.

4, Kort udholdenhed.

Lithium-batteripakken i rene elektriske køretøjer vil hurtigt frigive strøm, når den påføres. Årsagerne er: det genopladelige batteri er ikke fyldt; Arbejdsspændingsvolumenet af en enkelt streng varierer meget; Mikrokortslutningsfejlen i lithiumbatteripakken eller det store selvafladningsflow af lithiumbatteripakken medfører, at lithiumbatteripakkens strømforbrug er opbrugt lige efter påfyldning. For det dårlige genopladelige batteri kan lithiumbatteriet genoplades eller udskiftes.

5, Lithium-batterispændingen er ustabil.

Lithiumbatteripakken af ​​rene elektriske køretøjer er sammensat af flere lithiumbattericeller i serie og parallelt, og konsistensen af ​​lithiumbattericeller er meget høj. Selvom producenten af ​​lithium batteripakke har lavet matchningen af ​​lithium battericeller, på grund af fejlen i genopladelige batterier, vil arbejdsspændingen for hver serie genopladelige batterier være inkonsekvent i hele processen med langvarig anvendelse af lithium batteripakke, resulterer i reduktion af hele sættet af kinetisk energiudgang til lithiumbatteripakken. Så vil der være problemer, såsom pludselig at slukke for strømforsyningen under applikationen, kraftigt reducere tidsplanen, utilfreds med opladningen og ude af stand til at oplade batteri.