Hvad er skaden af høj temperatur og lav temperatur på lithiumbatteri
Læg en besked
Høj temperatur skade på lithium batteri:
Når temperaturen falder, falder elektrodernes reaktionshastighed også. Det antages, at batterispændingen ikke vil ændre sig, den elektriske opladnings- og afladningsstrøm vil falde, og ladebatteriets effekt vil også falde. Set fra forskellige miljøfaktorers perspektiv gør temperaturen stor skade på genopladelige batteriers opladningsegenskaber. Det elektriske niveau er tæt forbundet med den elektrokemiske korrosion af elektrolytsiden af lithiumbatterier og arbejdstemperaturen. Elektrolytsiden af lithium-batterier anses for at være det kardiovaskulære system af genopladelige batterier. Tværtimod stiger temperaturen, det vil sige styrken af lithiumpolymer lithiumbatteri stiger. Derudover vil temperaturen fortsætte med at bringe transporthastigheden af lithiumbatterielektrolyt i fare, temperaturstigningen vil accelerere, transporttemperaturen vil falde, transporthastigheden vil aftage, og lithiumbatteriets opladningsegenskaber vil fortsat være truet. Imidlertid vil den høje temperatur, der overstiger 45 grader, ødelægge den interne kemiske reaktionsbalance i det genopladelige batteri og forårsage uønskede reaktioner.
Beskadigelse af lithiumbatteri ved lav temperatur:
Når det anvendes i et naturligt miljø med lav temperatur i kort tid, eller når temperaturen ikke er lav nok, bringer lithiumbatteriet kun midlertidigt batteristrømmen i fare, men det er ikke let at forårsage permanent skade. Langvarig anvendelse i naturlige omgivelser med lav temperatur eller naturlige omgivelser med -40 graders lav temperatur vil sandsynligvis føre til "frysning" af lithiumbatteriet og permanent skade.
Når lithiumbatteriet oplades ved lav temperatur, vil metallets lithium desuden blive opløst i det genopladelige batteris anodiske oxidationsoverflade, og hele processen er irreversibel. Dette vil forårsage permanent skade på det genopladelige batteri og reducere sikkerhedsfaktoren for det genopladelige batteri. Derfor er mange lithiumbatterienheder udstyret med beskyttelsesanordninger, så batteriet ikke kan oplades ved lav temperatur.
I strømforsyningssystemet til rene elektriske køretøjer er temperaturstyring en af de vigtigste hovedparametre, og den er også et nøgleelement, der bringer batteriets ydeevne i fare. I al batteritestsystemsoftware skal temperaturen markeres. Fordi temperaturen er meget skadelig for batteriets ydeevne, herunder den interne modstand, fyldningsegenskaber, opladnings- og afladningsegenskaber, sikkerhedsfaktor, levetid osv. af genopladelige batterier.
Den gennemsnitlige opladningsafladningsarbejdsspænding og volumen af lithiumbatterier falder med faldet i temperaturen, især ved -20 grader falder ladningsafladningskapacitansen og den gennemsnitlige ladeafladningsarbejdsspænding for genopladeligt batteri hurtigt.
Ifølge elektrokemisk analyse ændrer SEI-filmmodstand og vandopløsningsmodstand sig ikke meget i alle temperaturområder og skader kun lavtemperaturegenskaberne for genopladelige batterier; Ladningsoverførselsmodstanden ændrer sig meget i hele temperaturområdet, og ændringsområdet er større end for vandig opløsningsmodstand og SEI-filmmodstand. Årsagen ligger i, at med faldet i temperaturen falder den positive ionledningsevne af lithiumbatterielektrolyt, og SEI-filmmodstanden og den elektrokemiske korrosionsmodstand stiger, hvilket resulterer i forbedringen af Eurobus-polarisering, koncentrationspolarisering og fotokatalysepolarisering ved lav temperatur. På ladningsafladningskurven for genopladeligt batteri falder den gennemsnitlige arbejdsspænding og ladningsafladningskapacitans med faldet i temperaturen.
Den bedste anvendelsestemperatur for lithiumbatterier er 0 til 35 grader. Specificiteten af lithium-ion-batterier er reduceret under lavtemperaturstandarden, opladnings- og afladningsevnen for genopladeligt batteri er svækket, og servicetiden reduceres. I det kortsigtede naturlige miljø med lav temperatur er ødelæggelsen af lithiumbatterier kun midlertidig, hvilket ikke er let at forårsage skade på batteristrømmen. Når temperaturen er opvarmet, vil funktionen blive repareret.
Men hvis det genopladelige batteri oplades i arbejdsmiljøet med ultralav temperatur i lang tid, vil metallets lithium blive opløst i det genopladelige batteris anodiske oxidationsoverflade. Hele denne proces er irreversibel og vil forårsage permanent skade på batteristrømmen. På grund af selve det genopladelige batteris produktkvalitetsproblemer, såvel som dets egne produktkvalitetsproblemer og skørhedsproblemer, slukker mobiltelefonen automatisk ved lav temperatur. På den ene side skyldes det beskyttelsen af batteriet, på den anden side skyldes det også den ukvalificerede fremstilling og ældning af sit eget batteri.
Sammenfatning: På grund af lithiumbatteriets lave arbejdsspændingsserviceplatform under lavtemperaturopladning og -afladning er lavtemperaturopladnings- og afladningskapaciteten betydeligt reduceret. Men med udviklingen af batteriopladning ved stuetemperatur, vil skaden blive fuldt ud kompenseret automatisk og hører til reversible skader. Men ved opladning af lavtemperaturbatterier vil for lav temperatur eller for høj hastighed normalt forårsage irreversible lithiumdendritter og irreversible volumenskader på lithiumceller og derefter bringe genopladelige batteriers sikkerhedsfaktor i fare.
